Грубо говоря, если в послужном списке человека не значатся грубейшие нарушения ПДД, то за незначительные сумма штрафов будет снижена. Но если нарушаешь грубо, злостно и регулярно — станешь по максимуму расплачиваться абсолютно за все свои прегрешения.

Но, повторимся, для создания такой риск-ориентированной модели КоАП необходимо создать так называемый цифровой профиль водителя. Самым простым примером уже работающего цифрового профиля для граждан страны эксперты называют портал Госуслуг, где собрана значительная часть информации о любом зарегистрированном пользователе. Туда же стекаются данные о постановке и снятии с учета вашего авто, а также о штрафах — оплаченных или отложенных до лучших времен.

– Цифровой профиль водителябудет представлять из себя всего лишь совокупность уже имеющихся записей о человеке, содержащихся в государственных информационных системах, — поясняет порталу «АвтоВзгляд» руководитель центра компетенций АНО МЕФТ Станислав Швагерус. — Современная технологическая инфраструктура вполне позволяет собрать о водителе максимальное количество данных, проанализировать и использовать их. Разумеется, для этого необходимо его согласие. Кроме того, согласно национальному проекту «Цифровая экономика», к 2023 году каждый гражданин России будет обладать «Цифровым профилем». Так почему бы законодательно не выделить часть данных из него именно в цифровой профиль водителя?..