Свою версию трагических событий, которые произошли 12 августа 2000 года, изложил председатель Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, капитана 1-го ранга запаса Игорь Курдин. Сегодня, 22 ноября, адмиралу Вячеславу Алексеевичу Попову исполняется 75 лет. Возможно, это стало информационным поводом для того, чтобы взять у него интервью. Хотя корреспондент его даже не поздравил с днем рождения и не упомянул об этом. Я внимательно прослушал интервью адмирала Попова, которое длилось около часа, естественно, он не обошел вниманием и гибель подводной лодки «Курск». Хочу сказать, что многие эксперты, в том числе и высокопоставленные адмиралы Военно-морского флота, поддерживают версию адмирала Попова, считая, что главной  причиной гибели «Курска» является столкновение с иностранной подводной лодкой.

Игорь Курдин говорит, что, в силу нынешней военно-политической обстановки, и тех отношений, которые у нас сложились с НАТО, заявление адмирала Попова прозвучало очень своевременно. Наша страна, таким образом, напомнила американцам о старых долгах. Курдин на протяжении долгих лет вел собственное расследование. В прошлом году у него вышла книга «Курск. 20 лет спустя». Капитан 1-го ранга встретился и поговорил со многими людьми — с конструкторами подводной лодки, кораблестроителями, которые ее строили, с адмиралами и офицерами, которые готовили «Курск», в том числе, и к участию в этих учениях, а также со спасателями-водолазами.    

Конечно, я бы не стал сбрасывать со счетов и версию о причастности к гибели «Курска» иностранных подводных лодок. О чем я и написал в книге. Если адмирал Попов говорит, что у него есть доказательства о причастности иностранных подводных лодок к гибели «Курска», ими должна заинтересоваться Главная военная прокуратура. Но ведь было же проведено следствие. Повторю, что в материалах уголовного дела, которые есть у меня, не приводится никаких фактов и доказательств в пользу этой версии. В заключении следствия сказано, что никаких реальных подтверждений этому факту нет. Или мы об этом не знаем. Сигнал SOS — это не просто три точки, три тире, три точки. Он подается по специальной линии связи, на определенной международной частоте, которую слышат все. При этом автоматически указываются координаты.