«Сокращение предложения новых дизельных автомобилей связано с массовым уходом автопроизводителей из России. В отличие от европейских или корейских брендов, модельный ряд китайских и отечественных брендов практически полностью представлен бензиновыми моделями», — рассказал «Известиям» руководитель группы исследований и клиентской аналитики «Авто.ру» Алексей Муханов.

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», на протяжении длительного времени на дизельные машины в общих продажах приходилось 7–8%. В премиуме продажи дизельных машин достигали 40%.

Несмотря на рост объема продаж дизельных авто в начале 2022 года, к середине года доля таких автомобилей сократилась, отмечают в пресс службе ГК «АвтоДом». После пикового спроса в марте, когда показатель спроса составил 9,4%, в апреле он упал до 9,1% и до 6% в мае соответственно. При этом доля автомобилей с бензиновым двигателем, наоборот, выросла. С начала 2022 года объем продаж легковых авто увеличился с 88,4% до 92,4%.