Михаил Мишустин в качестве главы кабмина впервые прилетел на Кавказ. В Дагестане он осмотрел больницу и несколько социальных строек, посетил с экскурсией крепость Нарын-кала и даже закупился местными сувенирами. По словам премьера, он читал про древний Дербент еще в школьном учебнике по истории и давно мечтал сюда попасть.

Место очередной командировки Михаила Мишустина до последнего держалось в тайне. Даже стюардесса, сообщая установочную информацию перед рейсом, вместо пункта назначения сделала многозначительную паузу, уточнив, что время в пути составит 2 часа 30 минут. Такая секретность — не нововведение самого премьера, а стандартное требование службы охраны. Со времен чеченской войны все поездки первых лиц на Кавказ проходят с соблюдением особых мер безопасности. Впрочем, сам Мишустин, уже будучи на месте, неоднократно подчеркивал: Дербент — один из самых спокойных городов на карте РФ. Уровень преступности здесь даже ниже, чем в среднем по стране, что, к сожалению, никак не избавляет от других проблем.

Местные чиновники долго договаривались, как стоит преподнести премьеру не самые приятные (хотя и обычные для российских регионов) новости, связанные с потребностью в очередных ассигнованиях из федерального бюджета. По их расчетам, информация о том, что сточные воды в Дербенте до сих пор сливаются в Каспийское море, так ошеломит столичного гостя, что он без лишних разговоров выделит еще более 800 млн руб. на расширение проектируемых очистных сооружений и закупку для них самого лучшего оборудования. «Ведь существующий проект был разработан еще в 2008 году и не соответствует современным стандартам», — привел, как ему казалось, неоспоримый аргумент мэр города. Однако Михаил Мишустин в очередной раз доказал, что без подготовки в регионы не ездит. И все возможные «хотелки» и «железные аргументы» местных властей разбирает с помощниками заранее. Объем затрат на очистные сооружения, по его словам, можно будет определить только после разработки новой проектно-сметной документации. А предлагаемое расширение их мощностей уже сейчас вызывает большие сомнения. «По-моему, нет такой необходимости», — заявил премьер, поручив министру строительства дополнительно изучить ситуацию.