Впервые зеленый начали использовать для покраски вагонов еще в царской России. Но тогда можно было увидеть еще синие и желтые. Окраска вагонов означала достаток пассажиров. В синем ездили пассажиры первого класса, в желтых — люди со средним достатком, а в зеленых — небогатые путники.

Однако с приходом советской власти все вагоны унифицировали. Оказалось, что очень удобно их красить именно зеленой краской. Она долго не выгорает на солнце и производится из дешевого сырья, отмечает дзен-канал.